我是一个热爱旅行的人。但我最喜欢去的地方，不是第五大道，不是香榭丽舍大街，不是迪士尼乐园。
我最喜欢去的地方，是启发达尔文提出进化论的加拉帕戈斯群岛，是需要冰镐和安全绳才能攀登的岗什卡雪山，是人类可以徒步登顶的最高峰乞力马扎罗，是站在那里1秒环游世界、望向哪里都是南的北极点。
还有，还有，那个被英雄故事填满的南极。
我去过两次南极。2012年，和2017年。
今天的南极，是很多游客心中的天堂。
但是100年前，南极，还是人们心中最可怕的地狱。
南极，是这个世界上最冷的地方。这里测到过自然界最冷的温度：零下89.5度。
南极是这个世界上最干旱的地方。
你看上去满地冰雪，但是南极的降水比撒哈拉沙漠还少，空气干燥，被称为白色荒漠。
南极，也是这个世界上风最大的地方。
12级台风是33米/秒。南极有时的风速可以达到100米每秒。
一位日本科学家走出营地喂狗，大风把他吹走，他的尸体最后在4-5公里之外的地方找到。
你听说过北极光，你可能还见过北极光。
但是你见过，或者你甚至听说过南极光吗？
南极光和北极光一样，只有冬天才能见到。
但是北极的冬天可以住人，而南极的冬天，寒冷、危险到连大部分科学家都要撤出。
所以，这个世界上见过南极光的人，少到你大概率没机会认识。
但是，我今天不是来给你讲南极地理的。
我今天是来给你讲，在南极历史上，最值得纪念的三个人：阿蒙森，斯科特，和沙克尔顿。
他们在南极遭遇的危机，可不是买不到口罩，可不是远程办公，可不是政府为什么不补贴，房东为什么不减租，不是我的现金流撑不过三个月怎么办？
他们遭遇的危机，是：我死在这里怎么办？
今天，我给你讲讲这三个人的故事。这三个一直给我激励和启发的人的故事。
疫情之下，我建议你认识这三个人。
希望他们的故事，也能给你同样的激励和启发。
— 1 —
斯科特
人类到底是被什么力量在驱动前行？
有人说是懒惰。
是懒惰的天性，促使人们不断发明让人可以让自己什么都不做，但可以拥有一切的科技。
我不同意。你要多勤奋，才能发明出让自己懒惰的科技啊。
驱动人类前行的，是人性中永远无法被满足的、永远躁动的“求知欲”。
求知欲，驱动了探索，甚至探险。
1910年，英国海军军官斯科特，带领他的“特拉诺瓦号”，带着他巨大的求知欲，开始了出征南极点的探险。
1910年的南极点，是整个人类历史上，从未被踏足过的地理坐标。
英国皇家地理协会希望给斯科特的第一任务，是“科学探索”；而他心中的第一任务，是“生命探险”，是成为第一个踏足南极点的人类。
这种心态，像极了很多一路狂奔的创业公司。
不过斯科特的探险，并不顺利。
他在从新西兰到南极的路上，被冰封了20多天。
这样导致他抵达南极大陆的时间比预想的要延迟，减少了准备冲刺南极点的准备时间。
抵达南极大陆后，斯科特让他的队员，连续3个星期，每天工作17小时，加紧在冰天雪地里搭建基地。
队员们精疲力尽。
斯科特带去了矮种马和当时非常先进的雪地摩托，在南极运送物资，往去往南极点的路上设置补给站。
但是因为没有经过极限测试，雪地摩托在这种极端情况下，无法正常工作，最终被弃用。
而矮种马因为会出汗，汗液被冻成冰，差不多一半的矮种马最后死去。
最后，斯科特在南纬79°27′的地方，离原计划（南纬80°）差距67公里的地方，设置了一个最主要的补给站，放置了1吨的物资。
这个补给站，被命名为“一吨站”。
做好准备后，1911年11月1日（南极的夏天），斯科特的30人探险队从营地出发，正式冲刺南极点。
这一路，非常艰险。
斯科特用了火箭发射的策略。
30人走到一段，选择20人继续前行；再走一段，选择10人前行；再走一段，选择最后的5人冲刺南极点。
（斯科特团队冲刺南极点的5人团队）
斯科特的5人小组，历经千辛万苦，在1912年1月18日，终于抵达南极点。
但是，他们居然在南极点发现了一座帐篷！帐篷上插着一面挪威国旗！进帐篷一看，里面居然还有一封写给斯科特的信！
这是挪威探险家阿蒙森写给斯科特的。
因为充分的准备，阿蒙森比斯科特早了一个月抵达南极点，并留下了这封信。
阿蒙森希望斯科特把这封信带回，交给挪威国王。
斯科特第一个抵达南极点的梦想完全破灭了。
他在日记中写道：
历尽千辛万苦、风餐露宿、无穷的痛苦须恼——这一切究竟为了什么？ 还不是为了这些梦想，可现在，梦想就这样破灭了………… 所有梦想都消逝了，上帝啊，这是一个多么可怕的地方！
斯科特带着巨大的失望，开始往回走。
但是因为缺乏准备，他们的食
